Laivan tekniset parametrit
| Merellinen ominaisuus | Vakiovaatimus |
|---|---|
| Materiaalivaihtoehdot | AISI 316L, CuNi 70/30, Super Duplex 2507 |
| Sertifiointi | ABS, DNV-GL, LR, BV, CCS-yhteensopiva |
| Kokoalue | DN15 - DN1000 (1/2" - 40") |
| Korroosiosuojaus | Passivointi, sinkkipinnoite tai epoksivuori |
| Standardien noudattaminen | JIS F, DIN 86086, ASME B16.9 |
Laiva- ja offshore-käyttöönotto
Nämä varusteet ovat välttämättömiä erilaisille kriittisille järjestelmille nykyaikaisissa aluksissa ja offshore-lautoissa. Niitä käytetään ensisijaisesti painolastiveden käsittelyjärjestelmissä, joissa niiden täytyy käsitellä jatkuvaa käsittelemättömän meriveden virtausta. Konehuoneessa ne helpottavat polttoöljyn siirtoa, voiteluöljypiirejä ja suurten laivojen dieselmoottoreiden jäähdytysvesijärjestelmiä. Merikäyttöiset kyynärpäämme ja T-liittimemme ovat myös elintärkeitä offshore-palontorjuntajärjestelmissä (palojohdot) ja alusten suolanpoistoyksiköissä. Niiden kyky vastustaa meriveden hankaavaa ja syövyttävää luonnetta tekee niistä ensimmäisen valinnan telakoiden kunnossapitoon ja uusiin rakennusprojekteihin. Olipa kyseessä ylellinen risteilyalus, kaupallinen konttialus tai offshore-öljylautta, komponenttimme takaavat nesteiden turvallisen kuljetuksen maailman valtamerillä.
Meritekniikan edut
- Äärimmäinen korroosionkestävyys: Erikoismetalliseokset estävät ruostetta ja materiaalin ohenemista korkean suolapitoisuuden ympäristöissä.
- Tärinäkestävyys: Taottu rakenne kestää merenkululle tyypilliset mekaaniset rasitukset ja moottorin tärinät.
- Sertifioitu turvallisuus: Täysin yhteensopiva merenkulun luokituslaitoksen sääntöjen (DNV, ABS) vakuutus- ja turvallisuusauditoinneissa.
- Kompakti profiili: Optimoitu geometria asennettavaksi ahtaisiin laivatiloihin ja modulaarisiin offshore-kiskoihin.







